Embarcaciones con crudo y GNL de Medio Oriente reanudan tránsito por Hormuz con destino a Pakistán y China

Buques cargados con crudo y gas natural licuado (GNL) de Medio Oriente reanudaron el tránsito por el Estrecho de Hormuz durante el fin de semana, en lo que constituye uno de los primeros movimientos significativos desde el inicio del conflicto US-Israel contra Irán el 28 de febrero. Entre las embarcaciones identificadas figuran los tanqueros de GNL Fuwairit, Al Rayyan y Al Hamra, y el VLCC Eagle Verona (320.100 toneladas, construido en 2015), que transporta crudo Basrah iraquí con destino a China. Es la primera vez en meses que un VLCC con bandera de Singapur atraviesa el estrecho. El Estrecho de Hormuz —por donde se canalizan aproximadamente 20 millones de barriles diarios (b/d) de crudo y derivados en condiciones normales, equivalentes a cerca de un quinto del consumo global— ha operado con restricciones severas durante el conflicto, con estimaciones de pérdida de hasta 14,5 millones de b/d de output regional y unos 12 millones de b/d aún offline. La reapertura selectiva del tránsito hacia Asia constituye una señal relevante para los mercados energéticos, aunque persisten las restricciones operativas y la zona marítima controlada establecida por Irán en el estrecho.