Aerolíneas globales monitorean impacto del alza de combustible por conflicto en Irán; Qantas reporta cobertura del 81% para el segundo semestre

La CEO de Qantas Airways, Vanessa Hudson, confirmó que la aerolínea cuenta con el 81% de su consumo de combustible cubierto mediante contratos de cobertura (hedging) para el segundo semestre de su ejercicio fiscal que culmina el 30 de junio, bajo un esquema de cobertura rodante de 24 meses. El costo estimado de combustible para el período asciende a A$2.500 millones (USD 1.770 millones), incluyendo costos de cobertura y carbono. Las acciones de Qantas cayeron hasta un 3,9% en la sesión del martes, en línea con la tendencia bajista del sector aeronáutico global ante la escalada del conflicto en Medio Oriente y el cierre del espacio aéreo en la región. El aeropuerto de Dubai —el más activo del mundo, con más de 1.000 vuelos diarios— permaneció cerrado por cuarto día consecutivo, dejando decenas de miles de pasajeros varados. La aerolínea australiana no opera rutas directas a través del Medio Oriente, por lo que no fue afectada de forma directa por las cancelaciones, aunque colabora en la comunicación con pasajeros de su aerolínea socia Emirates. Japan Airlines también anticipó ajustes en sus recargos por combustible en vuelos internacionales ante el impacto del alza del crudo. El precio del petróleo Brent superó los USD 83 por barril el martes, acumulando un alza de más del 13% en dos sesiones, lo que representa un riesgo material para los márgenes operativos del sector aeronáutico a nivel global en ausencia de coberturas suficientes.