Estrecho de Ormuz en crisis: GNL, petróleo y precios de fletes alcanzan niveles récord en mercados globales

La interrupción efectiva del tráfico en el Estrecho de Ormuz —principal arteria marítima para el suministro energético global— generó disrupciones simultáneas en los mercados de crudo, Gas Natural Licuado (GNL), productos refinados y flete marítimo. Los precios europeos de gas natural (TTF) se dispararon un 90% en dos jornadas de negociación, mientras que el benchmark asiático JKM registró movimientos equivalentes ante la suspensión de exportaciones de GNL de QatarEnergy, que cubre aproximadamente el 20% del suministro mundial de ese hidrocarburo. Las tarifas de flete de VLCC alcanzaron un récord histórico de USD 423.736 por día, un avance de 94% en una sola jornada. Actores navieros como Maersk, Hapag-Lloyd, MSC y CMA CGM suspendieron aceptación de carga con origen y destino en los Emiratos Árabes Unidos, Omán, Irak, Kuwait, Qatar, Jordania, Bahréin y Arabia Saudita hasta nuevo aviso. Para los mercados asiáticos, el impacto resultó especialmente severo dado que China, India, Japón y Corea del Sur concentran cerca del 70% de los envíos de crudo que transitan el Estrecho. Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos —con capacidad de reserva combinada estimada en 3,5 millones de barriles diarios de la OPEP+— están evaluando rutas alternativas como el oleoducto Este-Oeste saudí y el Mar Rojo, pero su capacidad es insuficiente para compensar el volumen total en tránsito por Ormuz. Goldman Sachs estimó que cada mes adicional de cierre sostenido del Estrecho incrementaría el precio del crudo en aproximadamente USD 15 por barril sobre el nivel de equilibrio, con analistas proyectando un rango de USD 100-120/barril en el escenario de mayor escalada.